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May 20 Wed 2009 14:28
Milan Design Week

小車也可以很RV

"Milan INTERNI Design Energies"&"Green Energy Design"

Airstream,房車業內最老的、最知名的房車品牌，它的存在和發展史就是一部房車發展史；MINI，全球汽車界內的一顆不朽的珍珠，同樣在世界汽車工業的發展史上就有重要的地位，當Airstream遇上MINI的時候，會激發出什麼樣的火花？

Airstream和MINI聯合推出一款經典拖掛式A型房車，新款房車將會在於Milan INTERNI DESIGN ENERGIES展覽會上亮相，該展會從3月21號開始，30號結束，俱樂部人(Clubman)及Airstream的經典全鋁式拖車的內部設計都是由一家位於哥本哈根的高品質家具品牌公司Republic of Fritz Hansen設計。

Airstream和MINI的開發團隊介紹："俱樂部人(Clubman)"及Airstream的經典全鋁式拖車的組合是專門為喜愛探險的人士設計的，當MINI拉上22英尺的Airstream拖車，更是會讓它本身所賦予的探險和刺激味有增無減。

MINI--Republic , Fritz Hansen , Airstream,三個品牌聯手合作的精品毫無疑問將會成為今年Milan INTERNI Design Energies展覽會上人們關注的焦點。慕尼黑，Airstream和MINI的聯合團隊已經提供了各自無論是在設計和功能上的最好技術，Republic of Fritz Hansen傾力打造的一站式MINI Cooper S Clubman和Airstream拖車組合。

Republic of Fritz Hansen，一家位於哥本哈根的以盛產小型精緻和功能型家具的公司在整個歐洲享有很高的聲譽，當它被選為為MINI Cooper S Clubman和Airstream拖車設計室內內飾的時候，它肯定不會讓大家失望的。從戶外衝浪生活中尋找的靈感，Airstram的室內內飾將會詮釋一個全新的意境，在Republic of Fritz Hansen的精心打造下，我們對於室內的設計感到無比的興奮，非常期待能夠盡快介紹這款獨一無二和吸引眼球的概念車，"Republic of Fritz Hansen的董事會主席和CEO傑克巴•霍爾姆在接受采訪時說道。

The MINI Cooper S俱樂部人(Clubman)將會採用一貫的簡潔線條設計，展現同樣的刺激外觀個性，大膽的顏色組合包括閃綠色和一些通常我們在MINI中能夠見到的的視覺和感官刺激同樣在這裡可以找到。 S俱樂部人(Clubman)的全身主色為黑色，同時搭配綠色的車頂，22英尺的銀色Airstream同樣擁有跟MINI一樣的外觀細節，但是內部裝飾則為採用諸如防水材料的內飾和可以享受太陽雨的床舖等。

MINI Center Globe採3D介面的水晶球造型，強大的功能整合了娛樂、通訊與導航系統，加上觸碰式的操作介面讓車主享受MINI所希望賦予這輛概念車的科技氛圍。

Airstream's CEO鮑勃•威爾說"與MINI的合作注定是一個緣分"，"清風作為一家全美最古老的房車製造商，MINI則是一家在運動型汽車領域很有影響力的品牌，我們組成一個非常有活力的團隊，這是一個完美的結合"。Airstream是世界上最早的房車製造商之一，神華的外觀設計，現代的內飾裝潢，奢侈和舒適樣樣不落，它的製造技術同樣是房車界的鼻祖。

MINI Cooper S Clubman的各種動力配置和性能從來沒有人懷疑，令人吃驚的1.6升動力可以讓整個車的動力輸出達到128 kW/175 hp，同時它的最大扭矩也達到了240 Newton-metres or 177 lb-ft，所有的這些設置使得在路上的MINI Cooper S Clubman的100米加速只需要7.6秒，最高時速可以達到224公里\小時。 MINI Cooper S Clubman提供的不僅僅是令人信服的表現，無與倫比的集享受和經濟為一體的完美平衡同樣讓人羨慕不已，百公里6.3升的耗油使得它的能源消費等級遠遠超出歐盟標準之上，同時它的二氧化碳排放量也僅僅為每公里150克。

最後則是於去年洛杉磯車展現身的MINI E電動車款。MINI E以現今市售的MINI車型為基礎，在後座空間轉變為放置電池的空間之後成為雙人座車型，而BMW所開發的高效能鋰電池最大能輸出35 kW∕h（千瓦∕小時），一部MINI E的後座配置了三具這樣的高效能鋰電池，一次電力滿載更可行駛至少150英里（241.4公里），並且只要在車庫安裝〝wallbox〞裝置就能夠利用一般家用插座進行充電，以美國家庭用電來說，只需2.5個小時即可完成電池滿載。

在外觀設計上，MINI E使用了黃色類似插頭形狀〝E〞字logo的標誌塗裝於車頂上，說明MINI E所代表的創新科技與概念。

MINI E採前輪驅動，由一具可輸出相當於204hp最大馬力與22.4kgm峰值扭力的電動馬達與單速變速箱提供動力，這樣的馬力與扭力數據是相當罕見於一般扭力較突出的電動車馬達，加上懸吊系統與車重（1465kg）配置的搭配得宜，BMW的先進技術讓MINI E極速可達152 km/h，在0-100km/h的加速性能為8.5秒，維持MINI車款以往的高水準的操控之外，也證明BMW集團在電動車研發計畫的首部曲是相當成功。

後座為三顆鋰電池

只要在車庫安裝〝wallbox〞裝置，MINI E就能夠利用一般家用插座進行充電。

然而在外觀設計上，BMW使用了一個黃色，類似插頭形狀〝E〞字logo在深色金屬烤漆上說明了MINI E所代表的創新科技與概念，無論是出現車頂，充電座的蓋子或是後視鏡等其他細節上，皆為MINI旗下首部電動車重要的識別。

"Milan INTERNI Design Energies"

Milan University

"Milan INTERNI Design Energies"

"Green Energy Design"

走進十五世紀的古蹟Ca' Granda（現為米蘭大學），四面優雅的古典柱廊包圍著寬闊的方形中庭，滿眼綠意雅致，使遊人不得不注意到橫亙中庭草坪那一條巨大惹眼的彩色LED光片蚯蚓。這就是《Interni》以Green Energy Design為名在米蘭大學所舉辦的設計展。這次《Interni》邀請各界設計師，針對設計圈「不得不跟上的流行議題」：environment，透過一系列的戶外裝置藝術與作品，展示他們對未來城市生活的美好想像。

入口處，時裝設計師Antonio Marras即以荒棄的美麗為靈感，讓綠色植物攀上拱門與天頂，數個廢棄卻結著彩色絲帶的鳥籠纍纍綴下，打開一條通往更純淨生活的綠色甬道。日本設計師喜多俊之（Toshiyuki Kita）在庭院中呈現了如花朵般的太陽能裝置Sunplant，英國設計師Ross Lovegrove的太陽能樹則再詮釋了自然植物的光合作用，以水仙般優雅的外型製作可儲備太陽能照明的街燈，這些以太陽能裝置為骨、美感為肉的裝置，帶我們窺見未來節能城市可能的迷人樣貌。一直備受各界推崇的全能設計師Philippe Starck也參與其中，他與Pramac動力公司合作，在一個貼滿環保標語的空間裡置入微型的透明風動力裝置，以Democratic Ecology為名，提出了一個未來世界的全民能源概念：每一個人都應該有權力擁有自己的「隱形風車」──每個人都應該能夠製造自己的能源。

國際知名的義大利建築師、設計師Mario Bellini則在米蘭大學的庭園裡構築了一個移動式的世外仙境。這個白色方型大幕帳在他的設計稿上原名寫作Padiglione del benessere（幸福的幕帳），是一個由白色再生塑膠薄膜氣囊包裹的空間，產生一個隔離的環境，同時卻輕便可拆解。幕帳內有一個大水池凹入木質的高台地板內，開放的天頂上同時懸掛著淨化空氣的設備。內部的水池在夏季用以賦活元氣，帳幕的四面也可以掀起，通風又阻擋日曬；而冬天時不僅半透明牆面能夠產生溫室效應，在帳篷內也能進行使人鬆弛的蒸氣浴。Bellini意借日本茶室，但希望藉由人與自然元素（陽光、空氣、水、寧靜）的單純接觸，創造一個促進人們幸福（wellbeing）與心靈平靜的環境。幸福的幕帳特別的是，這次由荷蘭團隊MECANOO設計展出的一個作品A Piece of Banyan，是他們2009年即將在台灣實踐之表演藝術的一部分，源於「人是形塑空間的主體」這個概念，他們以台灣的榕樹為形為神，創造一個與人們及周圍環境融合的開放空間，藉由人們在裡面休息、避風擋雨、活動、表演，進而賦予這個空間生命。

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